Kenapa Harus Hindari Injak Rem dengan Kaki Kiri saat Kendari Mobil Matik?

Umar Faqih
3 Min Read
Foto: Freepik

BANYAK pengemudi mobil matik—terutama yang baru pindah dari mobil manual—masih terbiasa menggunakan kaki kiri untuk menginjak rem. Sekilas terlihat sepele, tapi kebiasaan ini justru berbahaya dan tidak dianjurkan. Berikut penjelasan lengkapnya.

1. Risiko Salah Injak Pedal Lebih Besar

Pada mobil matik, hanya ada dua pedal: gas dan rem. Jika kaki kiri ikut aktif, otak bisa keliru memberi perintah—terutama saat panik. Akibatnya, kaki kiri bisa menekan rem terlalu keras atau refleks kaki kanan malah menekan gas. Ini sering menjadi penyebab mobil melonjak atau berhenti mendadak.

2. Refleks Kaki Kiri Tidak Terlatih untuk Rem

Kaki kiri pada pengemudi mobil manual terbiasa menginjak kopling, bukan rem. Kopling ditekan penuh dan cepat, sedangkan rem butuh kontrol halus dan bertahap. Ketika kaki kiri dipakai untuk rem, tekanannya cenderung berlebihan, membuat pengereman jadi kasar dan berisiko ditabrak kendaraan belakang.

BACA JUGA: Toyota Avanza 2026: MPV Keluarga Naik Kelas dengan Desain Modern dan Teknologi Hybrid

3. Mobil Bisa “Ngerem Terus” Tanpa Disadari

Sebagian pengemudi tanpa sadar menempelkan kaki kiri di pedal rem. Akibatnya:

  • Kampas rem cepat aus
  • Konsumsi BBM lebih boros
  • Mobil terasa berat
  • Lampu rem menyala terus dan membingungkan pengendara lain

Dalam jangka panjang, ini merusak sistem pengereman.

4. Mengurangi Kendali dan Kenyamanan Berkendara

Teknik berkendara yang benar pada mobil matik adalah one foot driving:

  • Kaki kanan untuk gas dan rem
  • Kaki kiri istirahat di footrest

Dengan cara ini, perpindahan dari gas ke rem lebih terkontrol, halus, dan konsisten—terutama saat macet atau kondisi darurat.

5. Tidak Sesuai Standar Keselamatan Berkendara

Instruktur mengemudi dan pabrikan mobil sepakat: mobil matik dirancang untuk dikemudikan dengan satu kaki. Menggunakan kaki kiri untuk rem berarti menyimpang dari desain dan standar keselamatan kendaraan itu sendiri.

BACA JUGA: Kapan Ban Luar Motor Sudah Harus Diganti?

Kesimpulan

Menginjak rem dengan kaki kiri saat mengemudi mobil matik bukan sekadar kebiasaan yang salah, tapi juga berisiko tinggi. Demi keselamatan, kenyamanan, dan umur kendaraan, biasakan:

  • Kaki kanan: gas & rem
  • Kaki kiri: diam di footrest

Kalau baru pindah dari mobil manual, beri waktu untuk adaptasi. Disiplin sejak awal jauh lebih murah daripada menyesal di jalan. []

Ikuti Kami di Media Sosial:
Facebook: https://www.facebook.com/islampos.global.media
Instagram: : https://www.instagram.com/islamposcom/
Telegram: https://t.me/islamposgroupmedia
Tiktok: https://www.tiktok.com/@islamposmedia2
Youtube : https://www.youtube.com/@IslamposMedia-25/videos
Whatsapp Group : https://chat.whatsapp.com/IpX9u3UsWpnJiRcbau17XE

TAGGED:
Share This Article
Tidak ada komentar

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *